Ich arbeite als Geschäftsführer von Fjord Mountain Route. Jeden Tag arbeiten wir daran, Reiseerlebnisse in unserer Region zu entwickeln und zu verkaufen. Unser Kerngebiet ist Jotunheimen, aber wir arbeiten auch mit den umliegenden Regionen zusammen – nicht zuletzt mit der Busroute hinunter zum Sognefjord, wo Berge auf Fjorde treffen und einige der aufregendsten Natur- und Kulturerlebnisse Norwegens zu finden sind.
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Fjord og Fjellruta – Ein kleiner Schritt zu besserem Tourismus
Wenn man im Tourismus arbeitet, ist es unmöglich, sich nicht mit den großen Fragen unserer Branche zu beschäftigen. Übertourismus. Besucher, die nicht immer die lokalen Gemeinschaften und die Natur respektieren. Lokale Gemeinden, die müde und frustriert sind. Erhöhte Emissionen durch Transport und Luftverkehr. Druck auf die Natur, Straßen, Parkplätze und die lokale Infrastruktur.
Bei JVB Travel sind wir uns dessen sehr bewusst. Und wir sind uns auch bewusst, dass wir Teil des Problems sind.
Die einfachste Antwort könnte sein, dass jeder einfach zu Hause bleiben sollte. Oder noch besser: In einer kleinen Wohnung mitten in einer Großstadt leben, so wenig Platz wie möglich nutzen, so wenig wie möglich reisen und den eigenen Fußabdruck so weit wie möglich reduzieren.
Aber das ist nicht die Lösung.
Als Menschen haben wir das Bedürfnis, uns zu bewegen. Wir müssen rausgehen, neue Orte erleben, andere Menschen treffen und die Welt aus neuen Perspektiven sehen. Manche Menschen haben ein stärkeres Bedürfnis danach als andere, aber der Wunsch zu reisen gehört zum Menschsein dazu.
Deshalb glaube ich, dass wir, die im Tourismus arbeiten, eine große Verantwortung tragen. Wir sollten nicht einfach mehr Reisen verkaufen. Wir müssen daran arbeiten, den Tourismus in eine Richtung zu lenken, die es möglich macht, zu reisen, ohne ein größerer Teil des Problems zu werden.
Das ist etwas, das mir persönlich sehr am Herzen liegt. Und es ist etwas, womit wir jeden Tag bei Fjord Mountain Route arbeiten.
Petr Pavlicek
Warum Fjord og Fjellruta wichtig ist
Fjord og Fjellruta ist ein konkretes Beispiel dafür, wie Tourismus helfen kann, Lösungen zu schaffen.
Wenn wir versuchen, Reisen im Gebiet zwischen Vang, Årdal, Lærdal und Aurland auf Basis des öffentlichen Nahverkehrs anzubieten, stehen wir schnell vor einer Herausforderung: Die aktuellen Buslinien sind in erster Linie auf die Bedürfnisse der Anwohner, den Schulverkehr und normale Verkehrsmuster ausgelegt.
Das ist völlig natürlich. Für Besucher funktioniert das jedoch nicht immer.
Viele Gäste möchten nach dem Frühstück eine Wanderung oder eine andere Aktivität unternehmen und am Nachmittag wieder zurückkehren. Sie möchten eine Etappe des Kongevegen wandern, Utladalen besuchen, Vettisfossen sehen, Tunnelvegen entlangradeln, über Aurlandsfjellet reisen oder Flåm und Gudvangen erleben, ohne auf ein Auto angewiesen zu sein.
Wenn der öffentliche Nahverkehr nicht zu diesen Erlebnissen passt, führt das oft dazu, dass die Gäste mit dem privaten Auto anreisen. Oder dass Tourismusunternehmen ihre eigenen Transportlösungen, private Shuttles und Sondertransfers organisieren müssen. Das kann teuer, ineffizient und weniger umweltfreundlich sein.
Wenn wir mehr Besucher in der Region wollen – und ich glaube, es gibt immer noch Platz für mehr Gäste, wenn wir es richtig machen – kann die Lösung nicht sein, dass alle mit dem privaten Auto anreisen.
Petr Pavlicek
Das würde bedeuten: Zu viele Autos. Volle Parkplätze. Zu viel Druck auf den Straßen. Zu viel Verkehr an Orten, die nie dafür gebaut wurden.
Wir können nicht einfach größere Parkplätze und breitere Straßen bauen, damit immer mehr Menschen uns mit dem Auto besuchen können. Tatsächlich glaube ich, dass die Zukunft des Tourismus genau das Gegenteil sein muss: weniger Autos, intelligenteren Verkehr und bessere Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr.
Dann können wir tatsächlich mehr Besucher willkommen heißen – ohne dass sie so viel Platz einnehmen, ohne denselben Druck auf die lokalen Gemeinschaften auszuüben, und mit geringeren Emissionen.
Eine Zusammenarbeit zwischen Tourismusunternehmen
Mit der Fjord og Fjellruta haben wir Tourismusunternehmen in Årdal, Vang, Lærdal und Aurland um eine gemeinsame Lösung zusammengeführt.
Mehrere Tourismusunternehmen haben sich zusammengeschlossen, um eine Busroute zu finanzieren, die ein ganz spezifisches Problem löst: Wie bringen wir Gäste zu den Erlebnissen – und wieder zurück – ohne dass jeder sein eigenes Auto benutzen muss?
Wir haben uns auch mit Vy Buss zusammengetan, worüber wir sehr zufrieden sind. Das bedeutet, dass der Fjord og Fjellruta nicht nur eine eigenständige lokale Route sein wird, sondern Teil eines größeren öffentlichen Verkehrsnetzes.
Das bedeutet, dass du beispielsweise mit dem Bus von Oslo, Bergen oder Sogndal aus die ganze Region erkunden kannst. Man kann bis zum Ausgangspunkt einer Wanderung in Utladalen, eine Radtour entlang des Tunnelvegen, eine Etappe dem Kongevegen oder weiter in Richtung Aurland, Flåm und Gudvangen fahren.
Diese Verbindung ist genau das, was zählt. Wenn der öffentliche Nahverkehr eine echte Alternative für Besucher werden soll, muss es möglich sein, die gesamte Reise zu planen – nicht nur einen kleinen Teil davon.
Fjord og Fjellruta erleichtert es, ohne Auto durch die Fjord- und Berglandschaft zu reisen. Außerdem ermöglichen wir es, dein Fahrrad, deinen Hund und dein Gepäck mitzunehmen. Wir bieten auch Gepäcktransport an, wo er in das Reiseprogramm passt.
Dadurch ist die Route für Wandernde, Radfahrende, Hin- und Rückreisende, Hüttengäste und andere, die die Region flexibler und nachhaltiger erleben möchten, relevant.
Ein erster Schritt – aber nicht der letzte
Wir beginnen mit der Hauptsaison im Juli und August. Das ist ein wichtiger erster Schritt.
Aber unser Ehrgeiz hört dort nicht auf.
Langfristig wollen wir die Saison verlängern. In erster Linie bedeutet das, die Sommersaison von Juni bis September zu stärken. Gerade in den Nebensaisons gibt es großes Potenzial für einen ausgewogeneren Tourismus.
Wir sehen auch spannende Chancen außerhalb der Sommersaison. Winter, Frühling und Herbst haben in dieser Region viel zu bieten. Aber wenn wir diese Perioden entwickeln wollen, muss der Transport funktionieren.
Erlebnisse allein reichen nicht aus. Gäste müssen auch dorthin gelangen können.
Etwas, worauf man stolz sein kann
Ich muss zugeben, dass ich ein wenig stolz darauf bin, dass wir das geschafft haben.
Nicht allein, sondern gemeinsam mit vielen anderen Tourismusunternehmen, die bereit dazu waren, zusammenzuarbeiten und in eine gemeinsame Lösung zu investieren. Es ist nicht immer einfach, viele Interessensgruppen aus Gemeinden, Zielen und Landkreisgrenzen zusammenzubringen. Aber in diesem Fall ist es uns gelungen, uns um ein gemeinsames Bedürfnis und eine gemeinsame Idee zu versammeln.
Was die Fjord og Fjellruta für mich besonders wichtig macht, ist, dass die Busroute auf den Bedürfnissen der Tourismusbranche basiert – aber nicht nur der Tourismus wird davon profitieren.
Es kommt den Gästen zugute, die eine einfachere Möglichkeit haben, zu reisen.
Es kommt den Tourismusunternehmen zugute, die einen besseren Zugang zu den gewünschten Erlebnissen erhalten.
Es kommt den Einheimischen zugute, die einen besseren Transportservice erhalten.
Und es kommt der Umwelt zugute, weil mehr Menschen sich entscheiden können, das Auto stehenzulassen.
So sollte sich der Tourismus meiner Meinung nach entwickeln.
Wir sollten nicht einfach eine lokale Gemeinde betreten und die bereits vorhandene Natur, Straßen, Parkplätze und oft von Freiwilligen gebaute Infrastruktur nutzen. Wir müssen auch etwas im Gegenzug beitragen.
Fjord og Fjellruta ist genau dafür ein Beispiel: Tourismusunternehmen schließen sich zusammen, um eine bessere öffentliche Verkehrslösung in der Region zu schaffen.
Es ist nicht die vollständige Lösung für alle Herausforderungen, denen sich der Tourismus stellen muss. Aber es ist ein konkreter Schritt in die richtige Richtung.
Über Fjord og Fjellruta
Fjord og Fjellruta SA ist eine Genossenschaft, die von Tourismusbetrieben aus den Gemeinden Vang, Årdal, Lærdal und Aurland betrieben wird. Die Genossenschaft wurde gegründet, um sicherzustellen, dass die Entwicklung der Buslinie auf den Bedürfnissen der Tourismusbranche basiert und gleichzeitig Besuchern, lokalen Gemeinden und der weiteren Region zugutekommt.
Die teilnehmenden Unternehmen tragen finanziell zum Start der Strecke bei. Darüber hinaus hat Fjord og Fjellruta SA öffentliche Mittel von den Gemeinden Vang, Årdal und Lærdal sowie von den zuständigen Landkreisbehörden beantragt.
Fjord og Fjellruta SA wurde im Mai 2026 gegründet und arbeitet derzeit gemeinsam mit Vy Buss an der Realisierung der neuen Busstrecke.
Organisationsnummer: in Arbeit
Kontakt: Georg Sichelschmidt
Vorstandsvorsitzender, Fjord og Fjellruta SA